冷拉型钢表面裂纹的产生于钢种夹杂物、表面折叠、皮下气泡这这三方面因素有关

来源:http://www.wxdxsteel.com/news/64.html  时间:2020-09-28

随着国内工业生产能力的提升,钢材的产量逐年增加。国产冷拉型钢随着市场需求的增大而越来越走红,许多新品种需要开发,以满足用户的需求。冷拉型钢是加工过程中十分常见的材料,经冷拉拔加工而成的钢材,具有尺寸精度高,表面光亮的特点。相比于普通钢材来说,冷拉型钢各方面都已经有了很大改善,但是在长期试用下还是会出现一些缺陷,那么你知道冷拉型钢表面的裂纹是怎么形成的吗?

实际生产中,这种优势只针对热轧材,与其他的光亮材相比,如剥皮材或抛光材,冷拉钢因为表面裂纹出现的几率更高,处于劣势。冷拉钢的裂纹通常很表浅,往下抛20~50丝即可消,属于轻微裂纹,直接就处理掉。

从钢坯生产流程来看,冷拉钢裂纹的产生,与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时,钢水中存在夹杂物,且氧含量较高,产生氧化物,在制造过程中并不能完全清理,从而产生裂纹;钢材在轧制过程中产生了折叠,使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。

冷拉型钢

另外,如果有些皮下气泡距离表面较近,加热时,当钢坯表面发生氧化或烧损时,皮下气泡便会暴露出来,发生氧化,无法焊合,从而产生裂纹。这些都属于轧制缺陷,与冷拉钢表面的裂纹有一定的关联。

在冷拉钢钢坯没有先天不良的情况下,外加拉力这个后天因素,是导致裂纹的罪魁祸首。整体而言,在横向上,钢坯受到了拉力;在纵向上,钢坯受到了模孔的压力。受到外界这两种力,钢坯内部分别产生拉应力和压应力来抵抗变形。在局部,变形区,由于模具的模孔与钢坯之间接触摩擦力的阻滞作用,钢坯表面层的流动速度低于中心部分,于是表面层还受接触面同方向的附加拉应力,中心部分还受垂直于接触面的附加压应力。

因此,冷拉型钢在冷拔之前,应该要设置挡板进行防护,如果没有准备挡板也应该让卷扬机和冷拉方向保持90度,并且要使用封闭式的导向滑轮。在操作的时候,工作人员必须站在防护挡板的后方,防止冷拉使产生的碎屑蹦出。另外还要对设备进行检查,如果发现滑动或是其他异常问题的时候,先停止机器的操作,放开钢筋后才能让专业的人员进去检查,避免事故的发生。

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