冷拉型钢表面裂纹的产生于钢种夹杂物、表面折叠、皮下气泡这这三方面因素有关

随着国内工业生产能力的提升，钢材的产量逐年增加。国产冷拉型钢随着市场需求的增大而越来越走红，许多新品种需要开发，以满足用户的需求。冷拉型钢是加工过程中十分常见的材料，经冷拉拔加工而成的钢材，具有尺寸精度高，表面光亮的特点。相比于普通钢材来说，冷拉型钢各方面都已经有了很大改善，但是在长期试用下还是会出现一些缺陷，那么你知道冷拉型钢表面的裂纹是怎么形成的吗?

实际生产中，这种优势只针对热轧材，与其他的光亮材相比，如剥皮材或抛光材，冷拉钢因为表面裂纹出现的几率更高，处于劣势。冷拉钢的裂纹通常很表浅，往下抛20~50丝即可消，属于轻微裂纹，直接就处理掉。

从钢坯生产流程来看，冷拉钢裂纹的产生，与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时，钢水中存在夹杂物，且氧含量较高，产生氧化物，在制造过程中并不能完全清理，从而产生裂纹;钢材在轧制过程中产生了折叠，使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。

另外，如果有些皮下气泡距离表面较近，加热时，当钢坯表面发生氧化或烧损时，皮下气泡便会暴露出来，发生氧化，无法焊合，从而产生裂纹。这些都属于轧制缺陷，与冷拉钢表面的裂纹有一定的关联。

在冷拉钢钢坯没有先天不良的情况下，外加拉力这个后天因素，是导致裂纹的罪魁祸首。整体而言，在横向上，钢坯受到了拉力;在纵向上，钢坯受到了模孔的压力。受到外界这两种力，钢坯内部分别产生拉应力和压应力来抵抗变形。在局部，变形区，由于模具的模孔与钢坯之间接触摩擦力的阻滞作用，钢坯表面层的流动速度低于中心部分，于是表面层还受接触面同方向的附加拉应力，中心部分还受垂直于接触面的附加压应力。

因此，冷拉型钢在冷拔之前，应该要设置挡板进行防护，如果没有准备挡板也应该让卷扬机和冷拉方向保持90度，并且要使用封闭式的导向滑轮。在操作的时候，工作人员必须站在防护挡板的后方，防止冷拉使产生的碎屑蹦出。另外还要对设备进行检查，如果发现滑动或是其他异常问题的时候，先停止机器的操作，放开钢筋后才能让专业的人员进去检查，避免事故的发生。